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分钟前再获美两大金融机构加持FF上市“前夜”完成3亿元融资

10月15日报道

美西时间10月14日,Faraday Future(FF)发布官方消息称其获得了美国两大金融机构提供的高达4500万美金(超3亿元人民币)的债权融资贷款。这也是对其2019年达成的债权融资贷款的扩充和展期,该笔融资的完成,意味着FF在正式IPO之前获得了足够的运营资金,基本度过了短期现金流危机。

上半年净负债率不降反升

不过,即便中国恒大目前多方面发力降负债,其当前的偿债能力依然不容乐观。

中铁二十二局集团京沈客专二工区项目经理秦飞介绍,轨道板铺设工程是高铁建设中承上启下的关键工程,既要承接路基施工完工工序,又要为钢轨安装提供作业条件。中铁二十二局集团担负的京沈客专北京段管段共铺设12074块CRTSⅢ型预制轨道板。这种无砟轨道板由中国自行研发、拥有完全自主知识产权,其工艺复杂,施工标准高,难度非常大。

作为由中国企业家在美国创办的智能互联网电动车公司,FF一直受到中美媒体的广泛关注,首款产品FF 91自发布后就被媒体称为“特斯拉杀手”。根据最新一份美国第三方机构的专利评估报告,FF的专利组合含金量和实用价值不仅匹敌特斯拉,更是远远领先于福特、通用等传统车企。

许家印表示,“高增长”就是要实现销售高速增长,今年要实现销售8000亿元,到2022年要实现销售1万亿元;“控规模”就是要严控土地储备规模,实现土储负增长,未来三年每年要降低3000万平方米左右,到2022年降低到2亿平方米左右;而“降负债”就是要把有息负债每年平均下降1500亿元,到2022年要把总负债降到4000亿元以下。

事实上,“高负债”的确是悬在恒大头顶上的达摩克利斯之剑。

值得一提的是,截至今日收盘,中国恒大跌5.58%,报15.22港元;恒大汽车跌8.63%,报19.28港元。

此外,恒大汽车也谋求多个上市平台。9月18日,恒大汽车发布公告称,公司董事会决议拟发行人民币股份,并于上海证券交易所科创板上市。

|每日经济新闻  nbdnews  原创文章|

今年以来,美股市场不断传出电动车企业通过SPAC上市的消息,FF是目前为止该领域最具实力和想象力的公司,一旦上市成功,发展前景可期。

据知情人士透露,尽管遇到了资金困难,但FF一直没有放松通过产品测试和I.A.I(互联网、自动驾驶和人工智能)系统的升级来提升产品质量。从产品层面看,FF 91的产品成熟度已经无限接近量产的水平,多台预量产车已经下线,最新一台预量产也正在打造过程中。

今日(9月24日)晚间,恒大集团发布公告称,“近日,网上流传有关恒大地产重组情况的谣言,相关文件和截图凭空捏造、纯属诽谤,对我公司造成严重的商誉损害。我公司强烈谴责,已向公安机关报案,坚决用法律武器维护公司合法权益。”

因而,恒大当前“降负债”的决心与魄力,必将比以往任何时候都大。

Birch Lake是位于美国芝加哥的著名商人银行(经营包括长、中、短期融资服务在内的部分银行业务的金融机构),曾在去年帮助FF渡过了上一轮资金危机,对FF团队、产品和技术的高度认可是这家银行持续支持FF的重要原因。位于纽约的私募机构ATW Partners是新晋加入的联合资金提供方,这家公司在美股IPO孵化项目方面有着十分丰富的经验,他们的加入很可能是看中了FF的短期内IPO潜力。

在今年年中的业绩会上,恒大总裁夏海钧在提到降负债计划时指出,恒大继续实施“高增长、控规模、降负债”的发展战略,加大销售及回款,下半年力争3800亿元销售回款,全年力争8000亿元销售额;严格控制土储规模,力争平均每年减少3000万平方米;陆续分拆优质资产上市,实现公司权益增长。恒大旗下物业公司已于此前引战投入股235亿港元,预计降低负债率19个百分点。

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金正恩说,为了全面和立体式地分析并总结在贯彻落实党的七大决议工作中出现的偏向和缺点,为了讨论和决定党和政府在新的斗争阶段所面临的战略任务,党中央政治局提议明年1月召开朝鲜劳动党第八次代表大会。他说,八大将总结劳动党中央委员会在一段时间内的工作,并提出包括明年工作方向在内的新的国家经济发展五年计划。

19日的会议还发表了决议书,称国内外严峻形势持续不断,国家遭遇预想不到的挑战,导致国家经济增长目标尚未完成。决议书还公布了朝鲜劳动党第八次代表大会的议程。

FF全球CEO毕福康表示,感谢Birch Lake作为FF最坚实拥护者、顾问和金融伙伴,一如既往地给FF提供支持,同时感谢ATW Partner的支持,这将推进FF尽快完成融资规划及FF 91的量产。

同时,据FF内部人士透露,FF的量产计划一直在稳步推进,一旦IPO成功,FF将在最短的时间内回归正轨,向用户及时交付高质量的变革性产品。

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不仅如此,据恒大半年报,目前中国恒大有息负债余额8355亿元,相比起上一个报告期,恒大的净负债率不降反升,达199.3%。

据《每日经济新闻》此前报道,为了抢收“金九银十”,9月6日许家印亲自组织召开营销大会并下达指示:恒大全国楼盘全线7折,并要求9、10月份单月销售额均要冲刺1000亿元。

但下半年,随着“三道红线”的融资新规落地,恒大真切感受到市场的变化,“新战略”的实施也被提到了新高度,恒大采取“以价换量”“配股融资”以及“分拆上市”等方式来多渠道降负债。

除此之外,恒大旗下板块也启动配股融资。9月15日,恒大汽车发布公告称,以先旧后新方式安排引入腾讯控股、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多个投资者,筹集约40亿港元。

日前,据路透社报道,FF正在筹备以SPAC(特殊目的并购)的方式寻求美股IPO。尽管FF相关部门拒绝透露有关美股IPO的更多细节,但据相关业内人士介绍,SPAC(特殊目的并购)上市是全球资本非常常见的上市方式,已经成功运行了超过20年。所谓特殊目的并购即资本方成立一家只有现金却没有实际业务和其他资产的壳公司,在美股市场上市,然后在一定期限内找到某个行业拥有发展潜力和优质商业的公司实现反向并购,帮助目标公司实现上市的同时,也实现SPAC公司原始投资人的获利。数据显示,高峰时期美股市场通过SPAC上市的数量高达总数量的四分之一之多。

为了降低杠杆,中国恒大于今年3月份提出新战略,彼时许家印在业绩会上宣布,“恒大从2020年开始转变发展方式,全面实施‘高增长、控规模、降负债’的发展战略,要用最大的决心、最大的力度,一定要把负债降下来。”

为了重组上市,恒大引入了一批战略投资者,而两者之间签署的协议将于明年到期。如果届时恒大地产未能完成重组深深房实现回归A股计划,战投有权利要求凯隆置业及恒大集团董事局主席许家印回购相应股权,或者由凯隆置业无偿向战略投资者转让部分恒大地产股份。

记者|吴抒颖 编辑|魏文艺 何小桃 肖勇

京沈客专北端通过沈阳枢纽与哈大高铁衔接,南端经北京枢纽与京广、京沪高铁相连,是纵贯南北、沟通东北与中南地区的高速铁路客运通道。它将使承德融入北京、天津一小时经济圈,促进京津冀协同发展。

销售面上,恒大目前状况良好。据公开资料显示,恒大集团前8月累计合约销售金额约达4506亿元,同比增长约21.8%。按全年6500亿元销售目标计算,其上半年已完成全年业绩目标的69%。

但今年上半年,恒大的“降负债”策略并未取得很好的成效。在土地市场上恒大表现颇为迅猛,据中指研究院统计,今年前6月,恒大斥资633亿元拿地,位居行业首位。

根据FF投产计划,FF 91将于股权融资成功交割后约9个月启动量产。最近公布的FF 81电动车以及未来车型和下一代核心技术的开发准备工作也会尽快完成。

据FF内部人士透露,FF几个月来在多方面都取得了突破性的进展。除了早已启动的IPO计划顺利推进外,也与亚太合作方达成了初步合作意向,并将在近期宣布多位业内外重磅人士的加盟。

秦飞介绍说,中铁二十二局技术人员从轨道板制作生产抓起,成功研发出集成智能机器人和三维成像仪的高速铁路CRTSⅢ型轨道板自动化检测系统。通过40余次反复测量、计算、试验,他们使轨道板预制过程中反拱曲度与翘曲曲度实现平衡,轨道板顶面平整度大大低于2毫米的允许误差,达到了1毫米,处于国际先进水平。(完)